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《财经》：海航的企业文化在其大规模扩张的过程中是否适应新的格局？它是为海航扩张提供支持，还是会成为束缚？柯伟林：对任何一个跨国企业来说，这都是一个重大的议题，也是他们面临的重大挑战。 也许对海航来讲，这个挑战会更为巨大，因为海航领导人阐述的企业文化是在一个非常中国的环境下预设的。 就像许多美国公司，他们的价值观和想法在北美能产生共鸣，但在中东甚至西欧也许就讲不通。那些明智的企业深谙不同文化、不同群体的人们需要用不同的方式动员。这不仅仅是文字意义上的翻译艺术。
虽然中铁总的客运收入在2018年上半年达到1693亿元，全年或达3400亿，但截至2018年9月，中铁总的负债已高达5.28万亿，再考虑地方政府投资建设高铁的债务（目前缺乏这方面的统计数据），已经形成巨额高铁债务或引发国家的金融风险。中国交通运输结构严重恶化
当滴滴把顺风车宣传定位在恋爱约会之类的暧昧异性社交时，他们的原则和追求是什么？在郑州空姐被顺风车主强奸杀害后，滴滴第一次整改，他们的原则和追求是什么？风声过后，滴滴顺风车又悄悄把乘客个人信息调为“默认开放”，他们的原则和追求是什么？当滴滴客服让乐清女孩家属“再等一个小时”，他们的原则和追求是什么？
特朗普19日深夜发推警告称，“伊朗一旦开战，将会是伊朗的正式终结。不要再威胁美国！”扎里夫在推特上强势回应，美国总统希望达成历史上其他侵略者没有做到的事情，并写道“伊朗屹立不倒已有几千年历史，侵略者都已消失。经济恐怖主义与种族灭绝的嘲弄不会终结伊朗”。
同时利用平台管理账户对平台进行控制，篡改数据，致使平台注册会员亏损或诱导注册会员频繁交易，收取手续费的方式进行诈骗，从中谋取大额收益。其中，在上海、深圳等地设立了多家代理商。交易中，很多受害者认为平台的数据是跟国际大盘同步变化，实际上，这个平台根本没有联接国际大盘，是一个假构的交易平台。平台呈现的数据完全系自造，参与其中的很多人根本不清楚该平台存在风控这个环节，风控的基本手法就是修改数据，根据谋利的需求随意变大变小。
不得不说，市场对于水泥板块的热情依然不减，它的故事并不会这么快就落幕。（文/江松华）责任编辑：白仲平哈佛教授柯伟林：海航将往何处去“很多在全球范围内取得成功的中国企业之所以与西方的直觉正相反，是因为中国的局限性有时如此之大，所以机会一出现你就必须迅速抓住，否则机会的窗口就会稍纵即逝。”
