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仅靠补贴难与特斯拉竞争河南锂动电源有限公司锂电专家郭华认为，未来的交通工具是新能源车的天下，这个方向性的问题不容讨论，但中国新能源汽车却还处于吃补贴生存的阶段。专家指出，这种过于依赖补贴生存的企业，很容易就产生惰性，在未来的市场竞争中失去了保护也就丧失核心竞争力。特斯拉在上海落地，象征中国新能源车与特斯拉共存的结构已难以避免，低成本竞争已经不适应今天的新能源汽车的发展的需要。

爱施德：部分董事及高管拟增持股份爱施德（002416）1月31日晚间公告，公司部分董事及高管拟六个月内增持公司股份，合计增持金额不低于1000万元，不超过2000万元。信邦制药：获董事长及总经理增持股份信邦制药（002390）1月31日晚间公告，公司董事长安怀略及总经理孔令忠当日通过二级市场集中竞价交易方式，合计增持公司股份77.1万股。二人根据二级市场情况，可能继续增持公司股票。

责任编辑：柳龙龙来源：财华网兴达国际（01899-HK）公布，于2019年12月9日回购9.1万股，占已发行股份0.0059%，每股回购价介乎2.11港元至2.14港元，涉资约19.35万港元。责任编辑：卢昱君原标题：小红书回应关闭线下体验店：希望多尝试新场景，策略会不断调

据此前报道，美国在此前的会议上要求韩方支付近50亿美元分担金，相当于2019年分担金的5至6倍。11月18日至19日，在首尔举行的第11份韩美防卫费分担特别协定第3次会议，因美方单方面离开而提前结束，谈判仅进行了30分钟就宣告破裂。韩美自1991年签署首份防卫费分担协定以来，迄今为止共签署10份协定。根据2019年3月签署的第10份协定，韩方承担的防卫费为1.0389万亿韩元（约合8.7亿美元），较2018年上升8.2%。协定有效期截至2019年12月31日。

盘面上，酿酒、医药、钢铁、保险、地产、家用电器等板块领跌；石油、ST板块、造纸等涨幅收窄。青岛海尔、伊利股份、复星医药、五粮液、万科A、贵州茅台、华夏幸福、保利地产、宝钢股份等个股集体大跌。金百临咨询指出，上证指数在击穿2800点之后，短线存量资金出现了一定的生产自救的冲动，软件股、次新股涨幅居前。有意思的是，此类个股正是前期大幅杀跌的个股，但前期相对抗跌的品种则在今天出现了大跌的态势。看来，先调整的，先企稳。这也隐含着软件股等新经济板块或将反复活跃，成为短线A股的希望之所在。

责任编辑：张宁原标题：从“温州模式”和“晋江模式”看民营经济“富民”之路来源：经济日报-中国经济网【新时代民营经济和高质量发展】核心观点：经济日报-中国经济网专栏作者盘和林认为，无数创新创业者正推动民营经济在“富民”之路上越走越快、越走越远。只有人民成为经济增长的创造者和受益者，民营经济才能真正地焕发光彩。